{
  "updated": "2026-09-29",
  "method_en": "One row per flying area we actually operate in or drive to. Every number carries its status: **verified** means we measured it or it comes from a primary operating document; **claimed** means a public source states it and we have not checked it ourselves; **unknown** means we do not know and will not guess. Retrieval difficulty is our own operational judgement, not a published standard. Where a site has a best known flight, it is the best flight publicly registered from it in the season named — not our own, and not a record claim.",
  "method_ru": "Одна строка на каждый лётный район, в котором мы работаем или куда доезжаем. У каждого числа есть статус: **verified** — измерено нами или взято из первичного рабочего документа; **claimed** — заявлено публичным источником и нами не проверено; **unknown** — не знаем и не выдумываем. Сложность забора — наша операционная оценка, а не публикуемый стандарт. Там, где у района указан лучший известный полёт, это лучший публично зарегистрированный полёт с него за названный сезон — не наш и не заявка на рекорд.",
  "sites": [
    {
      "id": "chon-tash",
      "name_en": "Chon-Tash ridge (Ata-Beyit)",
      "name_ru": "Хребет Чон-Таш (Ата-Бейит)",
      "region_en": "Kyrgyz range, 45 min south of Bishkek",
      "region_ru": "Кыргызский хребет, 45 мин южнее Бишкека",
      "launch_elev_m": null,
      "elev_status": "unknown",
      "vertical_m": null,
      "orientation": "N / NE",
      "access_en": "4x4 to the launch; the track is rough after rain and impassable in snow.",
      "access_ru": "4x4 до старта; дорога разбита после дождя и непроходима по снегу.",
      "season_en": "April to October, with the big days in June and July. Best flights of both the 2025 and 2026 seasons were flown from here in mid-June to mid-July.",
      "season_ru": "Апрель — октябрь, большие дни в июне и июле. Лучшие полёты сезонов 2025 и 2026 сделаны отсюда в середине июня — середине июля.",
      "retrieval_en": "Easy near the launch, longer on the big days. A 100 km line down the Chui valley is on roads most of the way; pickup runs 20 minutes near the hill and up to two hours at the far end.",
      "retrieval_ru": "Легко рядом со стартом, дольше в большие дни. Линия на 100 км по Чуйской долине почти везде вдоль дорог; забор 20 минут рядом с горой и до двух часов на дальнем конце.",
      "use_en": "The cross-country engine of the country, and the thing we got wrong in the first version of this table. By the public flight record this is where the season actually happens: the highest-scoring flights registered in Kyrgyzstan in both 2025 and 2026 launched here, the best of them 110 km in 6 h 21 min. It is also 45 minutes from Bishkek, which makes it the cheapest serious flying to reach in Central Asia. Tandem flights from here are still short — that is a different product on the same hill, not a contradiction.",
      "use_ru": "Крос-кантри-двигатель страны — и то, в чём мы ошиблись в первой версии этой таблицы. По публичной записи полётов сезон происходит именно здесь: лучшие по очкам полёты, зарегистрированные в Кыргызстане и в 2025, и в 2026, стартовали отсюда, лучший из них — 110 км за 6 ч 21 мин. И это 45 минут от Бишкека, то есть самое дешёвое в доступе серьёзное лётное место Центральной Азии. Тандемы отсюда по-прежнему короткие — это другой продукт на той же горе, а не противоречие.",
      "sources": [
        "Our own operations, Bishkek tandem line",
        "XContest flights registered in Kyrgyzstan, seasons 2025 and 2026, checked 2026-09-29"
      ],
      "best_known_flight": {
        "km": 110.13,
        "hours": "6:21",
        "date": "2026-07-17",
        "note_en": "Top-scoring flight registered in Kyrgyzstan, 2026 season",
        "note_ru": "Лучший по очкам полёт, зарегистрированный в Кыргызстане, сезон 2026",
        "status": "verified"
      }
    },
    {
      "id": "too-ashuu",
      "name_en": "Too-Ashuu",
      "name_ru": "Тёо-Ашуу",
      "region_en": "The pass between the Chui valley and Suusamyr, ~2.5 h from Bishkek",
      "region_ru": "Перевал между Чуйской долиной и Суусамыром, ~2,5 ч от Бишкека",
      "launch_elev_m": null,
      "elev_status": "unknown",
      "orientation": "unknown / multiple",
      "access_en": "Paved highway over the pass, launches off it. The tunnel closes in bad winter weather.",
      "access_ru": "Асфальт через перевал, старты рядом с ним. Тоннель закрывают в плохую зимнюю погоду.",
      "season_en": "June to September. The registered flights here are concentrated in July.",
      "season_ru": "Июнь — сентябрь. Зарегистрированные полёты здесь сосредоточены в июле.",
      "retrieval_en": "Moderate. The highway is underneath, but a line that leaves it goes into terrain a vehicle does not follow.",
      "retrieval_ru": "Средне. Под вами трасса, но линия, уходящая с неё, заходит в рельеф, куда машина не идёт.",
      "use_en": "Where the longest flights of the 2026 season were flown: 119.21 km, 116.43 km and 116.14 km, all in mid-July, all by visiting Spanish pilots. We add it to this table because the record says it belongs here and because the first version of our table mentioned Too-Ashuu only as a road you drive through.",
      "use_ru": "Отсюда сделаны самые длинные полёты сезона 2026: 119,21 км, 116,43 км и 116,14 км, все в середине июля, все приезжими испанскими пилотами. Мы добавляем район в таблицу, потому что запись говорит, что он здесь должен быть, а в первой версии Тёо-Ашуу упоминался только как дорога, через которую проезжают.",
      "best_known_flight": {
        "km": 119.21,
        "hours": "5:27",
        "date": "2026-07-16",
        "note_en": "Longest flight registered in Kyrgyzstan, 2026 season",
        "note_ru": "Самый длинный полёт, зарегистрированный в Кыргызстане, сезон 2026",
        "status": "verified"
      },
      "sources": [
        "XContest flights registered in Kyrgyzstan, seasons 2025 and 2026, checked 2026-09-29"
      ]
    },
    {
      "id": "karakol-base",
      "name_en": "Karakol ski base",
      "name_ru": "Горнолыжная база Каракол",
      "region_en": "Terskey Ala-Too, 12 km above Karakol town",
      "region_ru": "Терскей Ала-Тоо, 12 км выше города Каракол",
      "launch_elev_m": 3040,
      "elev_status": "verified",
      "vertical_m": null,
      "orientation": "N",
      "access_en": "Paved road to the base, then chairlift to the 3,040 m upper station. A lower launch is used when the lift is closed.",
      "access_ru": "Асфальт до базы, затем подъёмник до верхней станции 3 040 м. При закрытом подъёмнике используется нижний старт.",
      "season_en": "May to October for free flight; the lift also runs in the ski season, which is when speedflying happens instead.",
      "season_ru": "Май — октябрь для свободного полёта; подъёмник работает и в лыжный сезон — тогда здесь спидфлаинг, а не термики.",
      "retrieval_en": "Easy to moderate. Standard landing is by the base; an out-landing down the valley is on a road.",
      "retrieval_ru": "Легко — средне. Штатная посадка у базы; посадка вниз по долине — у дороги.",
      "use_en": "The workhorse for tandem, and a real XC site in its own right — flights of 80 km and more are registered from the Karakol launches each season. Both tandem products fly here and it is the base for the Karakol leg of the XC weeks.",
      "use_ru": "Рабочая лошадка для тандемов и при этом самостоятельный XC-район: с караколских стартов каждый сезон регистрируются полёты от 80 км. Здесь летают оба тандемных продукта, и это база караколского участка XC-недель.",
      "sources": [
        "Our own operations",
        "Upper station altitude stated on our public tandem listing, verified 2026-09-28",
        "XContest flights registered in Kyrgyzstan, seasons 2025 and 2026, checked 2026-09-29"
      ]
    },
    {
      "id": "suusamyr",
      "name_en": "Suusamyr plateau",
      "name_ru": "Плато Суусамыр",
      "region_en": "Between the Kyrgyz and Suusamyr-Too ranges, 3 h from Bishkek over the Töö-Ashuu pass",
      "region_ru": "Между Кыргызским и Суусамыр-Тоо хребтами, 3 ч от Бишкека через Тёо-Ашуу",
      "launch_elev_m": null,
      "elev_status": "unknown",
      "valley_floor_m": 2200,
      "valley_floor_status": "claimed",
      "cloudbase_claim_m": 5000,
      "cloudbase_claim_status": "claimed",
      "orientation": "multiple; both sides of the valley work",
      "access_en": "Paved highway through the valley, dirt tracks to the launches. Töö-Ashuu tunnel closes in bad winter weather.",
      "access_ru": "Асфальт по долине, грунтовки к стартам. Тоннель Тёо-Ашуу закрывают в плохую зимнюю погоду.",
      "season_en": "June to September. This is the high-altitude venue and it does not work early.",
      "season_ru": "Июнь — сентябрь. Это высотный район, и он не работает рано.",
      "retrieval_en": "Moderate to hard. The valley itself is easy, side valleys are not, and from the far end a pickup is 90 min to 3 h.",
      "retrieval_ru": "Средне — сложно. Сама долина простая, боковые — нет, а с дальнего конца забор 90 мин — 3 ч.",
      "use_en": "The high-altitude venue, and the honest caveat is that it barely appears in the public flight record — the registered flights cluster at Chon-Tash and Too-Ashuu instead. Cloudbase over the plateau is reported around 5,000 m and the valley floor at about 2,200 m, which is why pilots talk about it; we list what is claimed and what is logged separately and let you weigh them.",
      "use_ru": "Высотный район, и честная оговорка в том, что в публичной записи полётов он почти не появляется — зарегистрированные полёты собираются на Чон-Таше и Тёо-Ашуу. База облаков над плато заявляется около 5 000 м, дно долины около 2 200 м, поэтому о нём и говорят; мы разделяем заявленное и залогированное и оставляем вам взвешивать.",
      "sources": [
        "Public operator pages describing Suusamyr as the high-altitude XC venue with cloudbase up to ~5,000 m — secondary, unverified by us",
        "Our own ground operations in the valley",
        "XContest flights registered in Kyrgyzstan, seasons 2025 and 2026, checked 2026-09-29"
      ]
    },
    {
      "id": "grigorievka",
      "name_en": "Grigorievka",
      "name_ru": "Григорьевка",
      "region_en": "Issyk-Kul north shore, between Cholpon-Ata and Karakol",
      "region_ru": "Северный берег Иссык-Куля, между Чолпон-Атой и Караколом",
      "launch_elev_m": null,
      "elev_status": "unknown",
      "orientation": "unknown",
      "access_en": "Paved shore road, then up the gorge.",
      "access_ru": "Асфальт по берегу, затем вверх по ущелью.",
      "season_en": "June to September.",
      "season_ru": "Июнь — сентябрь.",
      "retrieval_en": "Easy along the shore, harder inside the gorge.",
      "retrieval_ru": "Легко вдоль берега, сложнее внутри ущелья.",
      "use_en": "Appears in the registered flights with 98 km in late July 2026. We have not run a retrieval day here and say so rather than implying we know it.",
      "use_ru": "Появляется в зарегистрированных полётах с 98 км в конце июля 2026. Дня забора мы здесь не проводили и говорим это, а не делаем вид, что знаем район.",
      "sources": [
        "XContest flights registered in Kyrgyzstan, seasons 2025 and 2026, checked 2026-09-29"
      ]
    },
    {
      "id": "jyrgalan",
      "name_en": "Jyrgalan valley",
      "name_ru": "Долина Жыргалан",
      "region_en": "40 min east of Karakol",
      "region_ru": "40 мин восточнее Каракола",
      "launch_elev_m": null,
      "elev_status": "unknown",
      "orientation": "unknown / multiple",
      "access_en": "Gravel road to the village, then on foot. No lift.",
      "access_ru": "Гравийка до села, дальше пешком. Подъёмника нет.",
      "season_en": "June to September for hike-and-fly. Winter is a ski-touring valley.",
      "season_ru": "Июнь — сентябрь для hike-and-fly. Зимой это ски-турная долина.",
      "retrieval_en": "Hard. One road in, side valleys have none.",
      "retrieval_ru": "Сложно. Одна дорога внутрь, у боковых долин её нет.",
      "use_en": "Vol-biv and hike-and-fly ground. Walk-up launches, glacial cirques, no infrastructure — which is the appeal and also the risk.",
      "use_ru": "Территория vol-biv и hike-and-fly. Пешие старты, ледниковые цирки, никакой инфраструктуры — в этом и привлекательность, и риск.",
      "sources": [
        "Our own ground operations in the valley"
      ]
    },
    {
      "id": "toktogul",
      "name_en": "Toktogul",
      "name_ru": "Токтогул",
      "region_en": "Naryn river reservoir, western Kyrgyzstan",
      "region_ru": "Водохранилище на Нарыне, западный Кыргызстан",
      "launch_elev_m": null,
      "elev_status": "unknown",
      "orientation": "unknown",
      "access_en": "On the Bishkek–Osh highway. Long transfer day from either end.",
      "access_ru": "На трассе Бишкек — Ош. Из любого конца это длинный день переезда.",
      "season_en": "Claimed as a shoulder-season site — warmer and workable earlier than Suusamyr.",
      "season_ru": "Заявляется как площадка межсезонья — теплее и работает раньше Суусамыра.",
      "retrieval_en": "Unknown to us. We have not run a retrieval day here.",
      "retrieval_ru": "Нам неизвестно. Мы не проводили здесь день забора.",
      "use_en": "Listed by other operators in their multi-region XC programmes. We include it in this table for completeness and do not sell it yet.",
      "use_ru": "Включается другими операторами в мультирегиональные XC-программы. Мы держим его в таблице для полноты и пока не продаём.",
      "sources": [
        "Public itinerary of another Kyrgyz operator listing Toktogul as an XC leg — secondary, unverified by us"
      ]
    },
    {
      "id": "jalal-abad",
      "name_en": "Jalal-Abad",
      "name_ru": "Джалал-Абад",
      "region_en": "Fergana valley rim, southern Kyrgyzstan",
      "region_ru": "Край Ферганской долины, южный Кыргызстан",
      "launch_elev_m": null,
      "elev_status": "unknown",
      "orientation": "unknown",
      "access_en": "Domestic flight to Osh or Jalal-Abad, then road.",
      "access_ru": "Внутренний перелёт в Ош или Джалал-Абад, дальше машина.",
      "season_en": "Claimed as the earliest and latest site in the country — the south warms up first.",
      "season_ru": "Заявляется как самая ранняя и самая поздняя площадка страны — юг прогревается первым.",
      "retrieval_en": "Unknown to us.",
      "retrieval_ru": "Нам неизвестно.",
      "use_en": "Same status as Toktogul: in the table, not in the price list.",
      "use_ru": "Тот же статус, что у Токтогула: в таблице есть, в прайсе нет.",
      "sources": [
        "Public itinerary of another Kyrgyz operator listing Jalal-Abad as an XC leg — secondary, unverified by us"
      ]
    }
  ]
}