Главная › Ответы

Ответы

Каждый вопрос, который нам реально задают пилоты и те, кто летит впервые, с настоящей цифрой там, где она у нас есть, и признанием там, где её нет. По странице на вопрос, чтобы можно было дать ссылку, а не пересказывать.

Первый полёт

• Сколько стоит полёт на параплане в Кыргызстане?
  $170 за тандем в Караколе или Бишкеке, $299 за высотный полёт с 3 040 м. В обоих — трансфер, всё снаряжение и видео.
• Безопасно ли летать на параплане в Кыргызстане?
  Низкая аварийность, но не нулевой риск. Решают две вещи: налёт пилота в сезоне и готовность отменить. Честный местный фактор: больницы, где лечат серьёзную травму, — в Бишкеке, шесть-семь часов от Каракола.
• Нужен ли опыт, чтобы полететь?
  Никакого. Крылом управляет сертифицированный пилот, вы сидите впереди и делаете на старте четыре-пять шагов.
• Какие ограничения по весу и возрасту?
  40–100 кг на стандартном полёте, 40–95 кг на высотном. Несовершеннолетние — при присутствии родителя.
• Что надеть и что взять?
  Брюки, закрытая обувь с поддержкой голеностопа, на один слой больше, чем нужно в городе. Ничего в руках — ни камер, ни палок для селфи.
• Сколько на самом деле длится полёт?
  10–20 минут в Караколе, 15–25 со старта 3 040 м, 5–15 на Чон-Таше под Бишкеком. Всё остальное в этих двух часах — дорога, ожидание и укладка.
• Можно ли полетать одним днём из Бишкека?
  Да, на Чон-Таше, 45 минут от города, $170. Учтите: там короткие полёты, 5–15 минут. В Караколе летать лучше, но это 6–7 часов дороги.
• Каракол или Бишкек — где летать?
  Каракол — ради полёта, Бишкек — ради удобства. В Караколе в два-четыре раза больше времени в воздухе и несравнимо лучше вид; Бишкек даёт полёт в день, который у вас и так есть.

Общее

• Когда лучшее время для полётов в Кыргызстане?
  Сентябрь. Устойчивый воздух, высокая видимость, термики ещё держат дистанцию, озеро ещё тёплое — и альпийский сезон закончился, так что вы не выбираете Кыргызстан вместо Анси.
• Покрывает ли тревел-страховка парапланеризм?
  Почти никогда. Стандартные полисы исключают свободный полёт пунктом с перечислением «дельтаплан, параплан, парашют». Нужен полис, где параплан назван и покрыта вертолётная эвакуация.
• Что будет, если полёт отменят по погоде?
  Полный возврат или перенос на любой другой день вашего пребывания — на ваш выбор, по любому продукту. Депозиты за погоду мы не удерживаем.
• Как добраться до Каракола и до стартов?
  Аэропорт — Бишкек Манас (FRU). До Каракола 6–7 часов по дороге, до Суусамыра 3. Трансферы на старт входят в каждый наш продукт.

Пилотам

• Какой уровень и опыт нужны для XC-поездки здесь?
  XC-сафари: IPPI 4 или национальный эквивалент, 100+ часов, самостоятельная работа в термиках. Vol-biv: IPPI 5, 300+ часов, личный максимум 50 км, SIV за последние два года.
• Как здесь на самом деле работает забор?
  Джип с водителем на день, радио в машине на вашей частоте, LiveTrack под наблюдением с базы. Забор 10–30 мин в Чуйской долине и 90 мин — 3 ч с дальнего конца Суусамыра. В некоторые боковые долины машина не заходит вообще.
• Сколько реально можно пролететь в Кыргызстане?
  Публично зарегистрированные лучшие полёты за два последних сезона — 110–120 км, в основном с Чон-Таша и Тёо-Ашуу в июне и июле. В отчётах о поездках говорят о возможных 250 км; никто их не зарегистрировал.
• Можно привезти своё крыло, и что с перевозкой снаряжения?
  Да — пилотские программы рассчитаны на своё снаряжение. Лететь в Бишкек Манас (FRU), баул объявлять как спортинвентарь, запаску укладывать в баул. Мы перевозим и храним баулы между Бишкеком, Караколом и Суусамыром.
• Законен ли здесь свободный полёт? Пропуска и воздушное пространство?
  Да, и публичного приложения по воздушному пространству страны не существует. У китайской границы нужны пропуска в погранзону, а под государственные мероприятия иногда вводят национальные запреты полётов в короткий срок.
• Кыргызстан или Непал, Турция, Бир-Биллинг — куда лететь?
  Не Кыргызстан в июле, если вам доступны Альпы. Кыргызстан выигрывает в сентябре — и безоговорочно выигрывает по пустоте: ни заборов, ни канаток, ни других крыльев. Покхара и Олюдениз выигрывают по инфраструктуре и цене.
• Где базироваться для XC в Кыргызстане?
  Чон-Таш, 45 минут от Бишкека. Почти каждый лучший зарегистрированный в стране полёт начинается там, и это самое дешёвое в доступе серьёзное лётное место Центральной Азии. Тёо-Ашуу для самых длинных линий, Каракол на вторую неделю.